[Vladius]

Trocha soukromé icq konverzace:

http://youtu.be/tgp3j-odseo

Artifex (23:15:47 22/10/2012)
Jj, tohle je pochopitelně vymakanější verze s tlakovým sáním a přívodem plynu
Artifex (23:17:19 22/10/2012)
I ta svíčka je zbytečná vlastně zbytečná, při dobrém vyladění ten systém začne sám oscilovat tak, že plamen se vrátí do komory a zažehne další várku plynu, pak ty oscilace jdou až do tisíc až stovek tisíc hertzů
Artifex (23:18:20 22/10/2012)
teoreticky to jde udělat ze dvou turb z dieselu
Artifex (23:19:36 22/10/2012)
ale fakt záleží na co chceš, spalovací motor bude asi vždycky efektivnější, už jen proto, že už se ztrátama přeměněnou chemickou energii na pohybovou předává plně na pohyb kol, na rozdíl od takového tryskoprdu, který pošupuje vlastně jen vzduch
Artifex (23:23:19 22/10/2012)
http://www.youtube.com/watch?v=KI5wAeJU ... re=related
Tu máš vylepšený základ, roztočíš stlačeným plynem nebo motorem jedno turbo, zažehneš, to roztočí případně druhé turbo, to ti udělá mocné sání a to celé už se začne pak samopohánět spalováním, tuhle ti vlastně přisávají současně dvě turba a roura která do nich vede
Artifex (23:23:55 22/10/2012)
http://www.youtube.com/watch?v=hr_fVz-W ... re=related
a totálně nejjednodušší verzi máš tu
Artifex (23:24:52 22/10/2012)
trubka, spalovací komora do které vede předehřívaný zdroj plynu trubkou kolem komory, iniciální sání to získá nafoukáním z kompresoru a dál už to jede samo, sílu reguluješ kohoutem plynu
Artifex (23:25:15 22/10/2012)
To je čověče nahovno, tak udělat si motokáru, která ti může vždycky bouchnout za zadkem, koukni na to tepelné namáhání
Artifex (23:27:07 22/10/2012)
http://www.youtube.com/watch?v=5U-grFuX ... re=related
tu máš ten nejjednodušší na motokáře, tam ty iniciální zapálení dá dokonce jen blbá prskavka

[Artifex]

No, trošku bez mého vědomí ale co se dá dělat.
Dostali jsme se k tomu, že Vladius mi poslal nepovedený pokus z ruského fora, kde vyučující chtěl demonstrovat pulzní motor a trošku mu to bouchlo dříve, než se celá soustava dostala do oscilace kvůli nepovedené směsce paliva a vzduchu, která byla moc nakloněná výbušnému prostředí a hlavně asi kvůli velkému otvoru trysky, dělal to s 10l PETkou bez zahrdlení.
No, princip na více úspěšném modýlku je vidět zde:
http://www.youtube.com/watch?v=sETrQwmd ... re=related

Systém se dostane nějakým způsobem do oscilací, je potřeba na začátku podpořit sání, když už je to trubkově řešené takž se systém zapálí, zprvu se přifoukává kompresorem vzduch (a když se přestane brzo tak to pochopitelně chcípne), jakmile se trubka dostane do vhodné oscilační frekvence, kdy sání už začne být dostatečné z vlastních zdrojů, není třeba nic víc než dodávat palivo, v tomto případě propanbutan pravděpodobně:

http://www.youtube.com/watch?v=yZTAMPfJ2Us

Tu je vidět na obrázku princip, svíčka na zápal je zbytečná, zajišťuje jen iniciační zápal, dál už to jede samo, na videu nahoře je vidět, jak tam není žádný aktivní prvek, zapalují to obyčejnou prskavkou:



Jinak na hodně podobném principu fungovaly německé V-1, akorát to nebyly valveless pulse jet ale měly ventilky, které uzavíraly sání cyklicky vždy vznícení směsi. Motor měl označení Argus As 014:


Tu je vidět ten drobný konstrukční rozdíl:

a ještě více zjednodušeně: